SRAM Quarq powermeter

Powermeters komen steeds meer in de belangstelling van liefhebbers die het fietsen serieus nemen. Inmiddels komen er steeds meer krachtmeet systemen op de markt. Hoog tijd voor een Sram Quarq clinic om de kennis op scherp te krijgen en de voors en tegens van diverse systemen door te nemen. 

Waarom een powermeter? 
Een powermeter geeft een hele duidelijke indicatie over de inspanning die je levert. Zaken als hartslag en snelheid zijn een gevolg van de inspanning die je levert. Krachtmeting is daarmee de basis voor meten en levert zeker in combinatie met o.a. een hartslagmeter de meest waardevolle informatie op om je trainingen te analyseren en bewust te trainen met de juiste informatie. Het meest tot de verbeelding sprekende voorbeeld van hoe relevant een powermeter voor je prestatie kan zijn is Chris Froome. Hij kijkt zo vaak op z'n powermeter dat er zelfs grapjes over worden gemaakt. 

Een goede indicatie voor de toegevoegde waarde van powermeters is ook dat er steeds meer initiatieven komen waarbij training ondersteuning (on- en offline) gebruikt maakt van de data die uit de powermeter komt. Bij de Bikeshop verwachten we dat apps zoals Strava zullen komen met trainingsprogramma's en of andere vormen van sport begeleiding/coaching. Uiteraard gebruik makend van alle geregistreerde data waaronder in belangrijke mate de powermeter. 

Verschillende systemen
Een powermeter kan in je achternaaf zitten, in het pedaal (of beide pedalen) of in de crank(s). Voor alles is wat te zeggen. In de achternaaf is de gewichtstoename vrij gering en wordt de kracht gemeten die op het wiel komt, het krachtverlies dat in de aandrijving gaat zitten wordt buiten beschouwing gelaten. Even snel een wiel wisselen (bij pech of voor je Tacx) en je powermeter is "weg". Krachtmeting in de pedalen is handig voor het omzetten naar andere (meerdere) fietsen hoewel je het wel steeds moet ijken als het opnieuw gemonteerd wordt. Daarnaast is het vrij aan de prijs als je beide kanten wilt. Krachtmeting in de cranks/trapas is mooi opgesloten en, indien van een goed merk, het meest nauwkeuring, ook tussen links en rechts metingen. 

SRAM Quarq
Quarq bestaat uit een hardware meetsysteem dat volledig geintegreerd is in de spider, het hart van de fiets (zie afbeelding). De beheer software gaat via de app Qalvin en de meeste GPS apparaten, geavanceerde fietscomputers of fiets-apps hebben de mogelijkheid om via ANT+ met Quarq te communiceren.  Voor wat betreft de race cranks biedt Quarq de volgende powermeters: Elsa R die beide zijde meet en € 1149 kost,  de Elsa RS voor Shimano 11spd systemen, Red22 ook met links en rechts metingen. In de toekomst komt er in Nederland ook een voordeligere alu versie Riken die één zijde meet.

Speciaal voor de mountainbike 1X systemen (één voorblad) heeft SRAM een XX1 variant op de markt gebracht. Voor een compleet overzicht kijk op de SRAM Quarq site. 
 

Uitproberen? 
Overweeg je een powermeter aan te schaffen maar wil je eerst weten wat je ermee kunt en hoe het werkt? Neem contact met ons op en we organiseren dat je een poosje zelf kunt testen.