How to Bikepacking deel 1

Bikepacking 1: welke fiets, wat voor route en waar slaap je?

Een vakantie die start zodra je de voordeur uit gaat. Eentje die je op de mooiste plekjes brengt. Paden waarvan je het bestaan misschien niet eens wist. Afwisselend over asfalt, gravel of zand. Zon, wind, windstil en misschien wel een keer regen. Maar het maakt niet uit, want je bent op vakantie. En je geniet. Elke dag weer. Het is overzichtelijk en rustgevend. Een avontuur om nooit te vergeten. Waar hebben we het over? Bikepacking, of fietsvakantie; net welk woord je het liefste gebruikt.

Het kan op veel verschillende manieren en met veel verschillende soorten fietsen. Maar hoe je het ook aanpakt, in alle gevallen staat het plezier voorop. De voorpret begint natuurlijk al met het bepalen waar je heen wilt, het uitzetten van de routes en het klaarmaken van je fiets. Hieronder nemen we jullie mee in de verschillende mogelijkheden die er zijn.

Welke fiets neem je mee?

De keuze is reuze, zoals eigenlijk bij alles wanneer je op fietsvakantie gaat.

Er zijn speciale trekking fietsen op de markt, waarbij o.a. Santos vele mogelijkheden laat zien. Het voordeel van een echte trekkingfiets is dat je makkelijk tassen aan je fiets kunt hangen, veel mee kunt nemen en de fiets daarbij stabiel blijft en nog erg prettig om mee te fietsen. Welke ondergrond (asfalt, gravel, bospaden of bestrating) je tegen gaat komen, maakt dan meestal ook niet uit.

Je kunt ook met je racefiets op pad gaan. Je kunt iets minder spullen meenemen of je moet het zoeken in meer compacte tenten etc, dan kan kamperen natuurlijk nog steeds. Met je route is het wel handig om rekening te houden dat je over de beter begaanbare en verharde paden gaat.

Dan heb je natuurlijk ook nog de gravelbike, een fiets die zich uitermate goed leent voor avontuur. Hang er een paar tassen aan en je avontuur is niet na één dag al afgelopen. Klinkt goed toch? Het voordeel van een gravelbike ten opzichte van een racefiets is dat je minder rekening hoeft te houden met de ondergrond. Zie je een mooi bospaadje op rechts (waar fietsen dan wel toegestaan is), dan kun je ook zo naar rechts sturen om te kijken wat voor moois je daar tegen komt. Dit geldt natuurlijk ook als je met de MTB op fietsvakantie gaat.

Hoe zet je de route uit?

Je hebt besloten waar je heen wilt. Of het nu Nederland, Duitsland, Spanje of buiten Europa is, de voorpret kan gaan beginnen met het uitzetten van de route. Ook hier zijn er verschillende opties. Er zijn mensen die hun hele vakantie vastleggen qua route, maar er zijn ook mensen die in de ochtend bekijken waar ze die dag naartoe fietsen. Ben je meer van het plannen? Lees dan verder.

Er zijn tegenwoordig super veel opties om routes mee te plannen, of het nu met Strava, Komoot, Garmin, de fietsersbond, knooppunten netwerk of gewoon nog ouderwets met een kaart is, het is handig om over een aantal dingen na te denken.

Allereerst: hoeveel uur per dag wil je ongeveer op de fiets zitten en welke snelheid denk je daarbij te behalen. Daarmee kun je namelijk het beste inschatten hoeveel kilometer je op een dag wilt fietsen. Houd er rekening mee dat als dit je eerste fietsvakantie is, je snelheid met bepakking toch wel 1-2 kilometer per uur lager is, dan wanneer je zonder bepakking rijdt.

Hoeveel dagen ga je fietsen en wil je elke dag evenveel uren fietsen of pak je ook nog eens een keer een rustdag? Het is erg leuk om elke dag te verplaatsen, maar af en toe twee nachtjes op dezelfde locatie geeft ook wat extra rust in je fietsvakantie. Even tijd om je was te doen, je fiets te onderhouden en de omgeving eens wandelend te bekijken.

Welke fiets heb je mee? Dit bepaald of je vooral over verharde wegen moet rijden, of dat je ook onverharde stukjes mee kunt pakken. Of misschien zelfs wel zo min mogelijk verharde wegen wilt zien. Bij veel apps kun je tegenwoordig ook zien of je route over verharde of onverharde wegen loopt, zo kom je bepakt en wel ook niet voor verrassingen.

Daarnaast geeft zo’n app aan of je een pontje tegenkomt en vergeet dan niet om kleingeld bij je te hebben.

Bij het plannen van je route, is het ook handig om te kijken waar je een koffiestop kunt houden, of je bidons kunt vullen etc. In Nederland zijn er vele watertappunten (https://drinkwaterkaart.nl), in het buitenland kan dit wat lastiger zijn. Het kan dan handig zijn om je route toch regelmatig door een dorpje te laten lopen, zodat je een supermarkt of koffietentje mee kunt pakken op je dag. Laat je in ieder geval niet verrassen en dat je zonder water komt te zitten.

De overnachting

Een tent, een B&B of toch een hotel? Wanneer je met de tent gaat, ervaar je het buitenleven dag en nacht. In Nederland mag je niet meer overal kamperen, maar in het buitenland zijn die regels nog wel anders. Een mooie plek in de natuur, slapen tussen de dieren geluiden, wat wil je eigenlijk nog meer? Een camping is vaak ook makkelijk te vinden, als je niet je hele reis van te voren hebt vastgelegd. Dus het heeft zeker voordelen ten opzichte van de andere opties. Echter, heb je wat minder lekker weer, zit je wel met een natte tent en ook je kleding droogt dan iets minder goed.

Een bed&breakfast kan ook heel erg leuk zijn. Als je een beetje goed zoekt, kun je de meeste mooie locaties tegenkomen, waaronder omgebouwde stallen, een historisch pand uit 1800 of slapen in een molen. De meeste plekken hebben een fijne buiten, waardoor je dat buitenleven behoudt, behalve met iets meer comfort.Een hotel geeft misschien nog iets meer comfort, maar het gevoel van echt buiten zijn, is dan wel een stukje minder. Wat voor overnachtingsplek je ook kiest, het is wel erg fijn als je fiets in de nacht ook een veilige plek heeft, dan slaap je zelf ook een stuk beter.

Volgende keer staan we stil bij wat je mee neemt.