Opbouwproject Tour d'Afrique Bikeshop A'foort
Wat is de Tour d'Afrique?
De tour d'Afrique is een 11.900 kilometer lange fietstocht dwars door Afrika. 14 Januari 2006 zal de vierde editie van deze jaarlijkse uitdaging van start gaan in Caïro en 120 dagen later eindigen in Kaapstad. Tijdens deze tocht zullen de rijder en rijdsters fysiek en mentaal tot het uiterste gaan om de gemiddeld 120 kilometer lange dagetappes tot een goed einde te brengen. Het doel van de Tour d'Afrique is drieledig. In de eerste plaats creëert het een sportevenement voor zowel amateurs als professionals. Ten tweede probeert men internationale goodwill te creëren en in de laatste plaats fondsen werven om het fietsen in Afrika te promoten. Kijk voor meer informatie over de Tour d'Afrique op de officiële site, of contacteer de Nederlandse contactpersoon voor de Tour d'Afrique, de heer A. Rijk.
Het opbouwproject
George During, een goede klant van De Bikeshop, gaat aan deze vierde editie van de Tour deelnemen en vroeg ons een geschikte fiets voor deze tocht samen te stellen. Het resultaat is een bonte verzameling onderdelen die allemaal zorgvuldig zijn gekozen op basis van bewezen kwaliteit en duurzaamheid.
De Specificaties en de motivatie:
Frame: Trek 8500: Degelijk frame, dat ondanks het lichte gewicht toch stijf en duurzaam is.
Vork: Fox F100X Terra Logic: Teruggebracht op 80 mm omdat er veel op gravelwegen wordt gefietst. De platformtechniek zorgt verder voor een beperking van bobbing onder het (hard) rijden.
Balhoofd: Chris King NoThreadset: Simpelweg al sinds de introductie het beste balhoofd op deze planeet. Vrijwel onderhoudsvrij.
Derailleurs en Shifters: Sram X.O: Gegarandeerd soepele en precieze werking.
Ketting en cassette: Sram PC-99 (non hollowpin) en PG-990: Geen hollowpin om de kans op kettingbreuk te verkleinen. 990 serie om de superieure schakelkwaliteit en slijtagebestendigheid.
Crankset: Shimano Deore XT Hollowtech II 26-36-46: XT is bewezen kwaliteit en Hollowtech II garandeert ultieme stijfheid van de crank. Gekozen is voor de variant met grotere tandbladen, omdat er veel op de weg wordt gereden i.p.v. op typisch mountainbiketerrein (waarbij dus 22-32-44 gebruikt zou worden).
Remmen: Magura HS-33: Krachtige remmen waar eenmaal afgesteld weinig aan gedaan hoeft te worden. Remblokken kunnen snel en eenvoudig worden vervangen. Bovendien geven deze remmen meer zekerheid dan v-brakes door de hogere remkracht.
Wielen: Custom set met DT Swiss XR 4.1 36 gaats velgen met keramische flanken en Chris King naven met stalen body ipv alu: De DT Swiss velgen zijn sterk en licht. Door 36 spaken te gebruiken wordt het wiel iets steviger. De Chris King naven zijn van zeer hoge kwaliteit en behoeven weinig onderhoud. Daarnaast zijn ze goed afgedicht. Voor de duurzaamheid is gekozen voor een stalen cassettebody in plaats van een aluminium exemplaar.
Snelspanners: Tune: Deze snelspanner zijn de lichtste op de markt en dragen bij aan een laag gewicht van de fiets.
Pedalen: Shimano PD-M959: Dit XTR kwaliteit pedaal van Shimano is bijzonder goed afgedicht, loopt soepel en heeft een open ontwerp, waardoor modder en zand geen problemen geven. De teflon coating zorgt voor soepel in- en uitklikken en beschermt tegen corrosie.
Stuur: In eerste instantie Nuclear Carbon O/S. In tweede instantie Ritchey Rizer O/S: Ondanks dat de carbon rizer bar heeft een laag gewicht heeft en zeer stijf is door de 31.6 O/S diameter, is uiteindelijk gekozen voor een Ritchey Rizer Bar. Doordat de bocht van dit stuur verder naar binnen zit kon het stuur verder ingekort worden dan het Nuclear stuur.
Stuurpen: Easton EA-70 O/S: De Easton producten zijn van hoge kwaliteit en bieden een grote stijfheid/gewicht verhouding.
Zadelpen: Thomson Elite: Deze zadelpen is laag van gewicht, maar toch erg sterk. Zelfs downhillers vertrouwen op deze zadelpen.
Zadel: Specialized Alias: Een zadel blijft altijd persoonlijk, maar dit zadel is zo ontworpen dat de bloedsomloop zo min mogelijk wordt afgekneld. De gebruikte materialen zijn ook duurzaam, waardoor dit zadel een vanzelfsprekende keuze is.
BuitenBanden:Schwalbe Marathon XR 26x2.00: Deze banden hebben een goed profiel voor het rijden op slechte wegen en hebben een stevige anti-lek laag. Deze voordelen maken dat voor deze banden is gekozen, ondanks het relatief hoge gewicht.
Binnenbanden: Specialized Turbo: Specialized maakt goede lekbestendige banden, die ondanks dat toch een laag gewicht hebben.
Handvatten: Ergon MR2 Men met Barend: Deze grips onderscheiden zich door de uitstekende ondersteuning van de handpalmen, waardoor vermoeidheid en pijn aan de polsen en handen op de lange tochten wordt voorkomen. De barend is geïntegreerd in het handvat en zorgt voor een aangename afwisseling van de positie van de handen.
George During neemt zijn fiets voor de
Tour d'Afrique in ontvangst.
